El objeto del presente Manual es ofrecer una guía de buenas prácticas sobre metros ligeros, tranvías y sistemas en plataforma reservada, a la vez que un compendio de la información y los conocimientos, a menudo muy dispersos, que existen sobre la materia.
Se ha trabajado para elaborar un instrumento útil a técnicos y gestores públicos y privados que desarrollen sus actividades en el ámbito de la ingeniería municipal, del urbanismo y, por supuesto, del transporte.
Por otra parte, este Manual también se dirige a los estudiantes de disciplinas relacionadas con el transporte y el urbanismo y, en general, a los planificadores, proyectistas y gestores de la ciudad.
Aunque por lo que respecta al transporte de superficie los metros ligeros y tranvías son los sistemas de moda y con mejor “imagen” para la reducción de los problemas de movilidad en las ciudades, se presta también la debida atención al autobús, un sistema con una larga experiencia y con una reciente evolución tecnológica que le posiciona en un lugar destacado para gestionar la movilidad urbana.
Por ello, el Manual dedica una buena parte de sus páginas a este modo que, con la dotación de plataformas reservadas y prioridades de paso, puede dar un servicio de gran calidad en medio urbano, con unas prestaciones y capacidad de transporte que le aproximen a los sistemas tranviarios.
¿Qué puedes conseguir con este manual?
Como su propio título expresa, se trata de un libro técnico, eminentemente práctico, con abundancia de datos, recomendaciones, gráficos, esquemas, tablas, etc., que harán de él un referente imprescindible para los profesionales o gestores del transporte urbano y metropolitano.
Los autores Clara Zamorano, Joan Bigas y Julián Sastre con el patrocinio simultáneo del Consorcio Regional de Transportes de Madrid y de la Universidad Politécnica de Madrid, consiguen aunar experiencias de diferente índole, tanto conceptuales como experimentales, y plantean preguntas a las cuales han dado respuesta, con una edición cuidada y una excelente calidad.
¿Cuáles son los sistemas de transporte existentes en plataforma reservada y cuáles son los más adecuados para cada caso particular?
¿Cómo tomar la decisión de forma ordenada y racional?
¿Cómo estudiar y diseñar la mejor solución de todas las posibles?
¿Cómo conseguir los fondos necesarios a invertir y como garantizar la rentabilidad económico-social?
¿De qué manera poner en servicio una plataforma reservada compatible con la ciudad?
¿Cómo organizar su operación?
Sobre los autores
JULIÁN SASTRE
Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Consultor internacional experto en planificación, financiación, operación y gestión del transporte.
JOAN M. BIGAS
Director de Movilidad y Transportes del Área Metropolitana de Barcelona. Gestiona la división de Movilidad y Transportes y Consejero delegado de AMB Información y Servicios S.A.
CLARA ZAMORANO
Ha sido profesora en la universidad, y ha trabajado en la Fundación Caminos de Hierro. Trabaja en Adif como Gerente de Area de Organismos Internacionales.
Lo que opinan nuestros lectores
“Conozco a Julián desde 1999, cuando en CDTI era el responsable de la parte de transporte en el Programa Marco europeo de I+D, y he seguido desde entonces su carrera profesional. Siempre ha sido para mí una referencia muy importante en este sector. Y he tenido la suerte de aprender mucho de él al haber sido alumno suyo en el Máster Universitario en Planificación, Economía y Operación del Transporte Urbano y Metropolitano.”
Javier Cañizares Garamendi
“Me admira la capacidad y la calidad de su trabajo así como el excelente trato de Julián. La combinación de su rigor científico y metodológico con un excelente conocimiento de los problemas y necesidades reales de las empresas hace que el resultado siempre sea extraordinario. Imprescindible contar con él para cualquier proyecto o estudio de movilidad.”
Alfredo García Hernández-Díaz.
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